飞行专家领域信息情报检索

一位航空爱好者和航空运输飞行员介绍商用飞机和航空公司的一些不太知名的部分。飞行专家是飞行员和乘客了解飞机的许多部分和功能的重要资源。

制作您自己的 METAR 地图!

Make Your Own METAR Map!

METAR 地图是一种定制地图,在选定的机场或报告站放置 LED 灯。灯光会根据互联网上的 METAR 报告改变颜色以指示天气状况。我想制作 [...] 帖子制作您自己的 METAR 地图!首先出现在 AeroSavvy 上。

安克雷奇:世界货运枢纽

Anchorage: World’s Cargo Hub

阿拉斯加安克雷奇在国际货物运输中发挥着关键作用。为什么选择安克雷奇?夏天很温暖,但冬天漫长而黑暗。天气、地震甚至火山都带来了后勤挑战。那么,为什么 [...] 安克雷奇:世界货运枢纽一文最先出现在 AeroSavvy 上。

767 飞行甲板飞行前检查

767 Flight Deck Preflight

工作时间 机组人员在起飞前 30 到 60 分钟到达波音 767 货机。如果飞行员预计准时起飞,他们会很忙,直到飞机推迟起飞。这是 [...]文章 767 飞行甲板飞行前检查首先出现在 AeroSavvy 上。

飞机结冰检测

Aircraft Ice Detection

飞行中遇到结冰对任何飞机来说都是致命的。许多运输飞机上安装的冰探测器为机组人员和飞机防冰系统提供关键的结冰信息。冰如何 [...] 帖子飞机冰探测首先出现在 AeroSavvy 上。

货机解剖

Anatomy of a Freighter

客机和货机在头顶飞过时看起来是一样的。大多数流行的波音和空客客机,如 767、747、A330 和 A350,都有货机。从远处看,它们都 [...]文章 货机的解剖首先出现在 AeroSavvy 上。

飞越大峡谷

Flying the Grand Canyon

2021 年 6 月,我们一家驾驶派珀切诺基六号从肯塔基州路易斯维尔飞往亚利桑那州弗拉格斯塔夫 1,300 英里。这次旅行从头到尾都很棒,但亮点是一次风景优美的飞行 [...] 帖子飞越大峡谷首先出现在 AeroSavvy 上。

吸气式总空气温度探头

Aspirated Total Air Temperature Probe

大型飞机有很多用于收集数据的探头。我最喜欢的 767 之一是位于机长挡风玻璃下方的小家伙。在潮湿的日子里,吸气总空气温度 [...]文章 吸气总空气温度探头首先出现在 AeroSavvy 上。

切诺基六号飞机 2700 英里

2700 Miles in a Cherokee Six

几年前,我又迷上了驾驶小型飞机。我在当地一所飞行学校接受了几周的训练,然后租了一架塞斯纳 172 飞机与家人一起飞行。租用 [...] 文章《驾驶切诺基六号飞机飞行 2700 英里》首次出现在 AeroSavvy 上。

林德伯格音乐热潮

The Lindbergh Music Craze

1927 年 5 月 20 日,查尔斯·林德伯格驾驶定制的瑞安飞机单翼机独自飞越大西洋,创造了历史。企业家们迅速利用这次活动,出售各种纪念林德伯格和精神 [...] 文章《林德伯格音乐热潮》首次出现在 AeroSavvy 上。

经典波音空速指示器

The Classic Boeing Airspeed Indicator

几十年来,霍尼韦尔 SI-800 空速/马赫指示器一直是波音 737、747、757 和 767 的标准仪表。波音公司停止安装独立指示器,转而采用现代、可靠的平板显示器。航空公司 [...] 经典波音空速指示器一文最先出现在 AeroSavvy 上。